一、按類型區分：移動式登車橋和固定式登車橋。
二、質（zhì）同處：移動式登車橋與固定式登車橋本質是相同的，它們都是用於叉車與貨車之間的搭橋設備，方（fāng）便裝卸貨物。它們具有（yǒu）使用不受限製、易操（cāo）作、用途廣泛及故障低等優點。
三、按使用場所分為：移動式（shì）登（dēng）車（chē）橋是隨時隨地都可以（yǐ）轉移裝卸作業場地，實（shí）現貨物的快速裝卸，利用叉車從地麵直接行駛至車廂（xiāng）的設備。說通俗點就是移（yí）動（dòng）式登車橋可以隨時更（gèng）換作業地點，用起來（lái）比較方便快捷。固定式登（dēng）車（chē）橋呢則是固定在（zài）月台、卸貨場所等地方，以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸到（dào）貨車上，但是固定式登車橋的調節板可以根據不同貨車（chē）車廂的高（gāo）低來進行適當的調節，可是，月台也有低（dī）要（yào）求，通常在1000mm—1800mm之間。移動式（shì）登車橋通常在裝卸貨物比（bǐ）較寬敞的場地，而（ér）固（gù）定登（dēng）車橋則主要出現在大的倉（cāng）儲和倉庫出貨口等場所。
移動式登車橋土建規定：1.客戶（hù）務必嚴苛依照供應商給（gěi）予的安裝坑（kēng）位尺寸圖預埋好坑位，且華康豎直，底（dǐ）邊牢靠整（zhěng）平。
2.坑（kēng）位前邊兩（liǎng）邊（即A處）務（wù）必牢固整平，有利（lì）於安（ān）裝防撞膠勢。
3.客戶須事先在坑位邊沿提前準備穩車的防滑包邊緣鐵（80
之上），且與土建中鋼筋網片聯（lián）接堅固，每一個間隔不超（chāo）300MM。
4.開關電源規定380V/50HZ，配備一條不小於2.5平（píng）方米五芯電源（yuán）插頭，從電控箱至土建坑位內開關電源出入口，且用無縫鋼管或PVC管（guǎn）作維護，電控箱（xiāng）安（ān）裝部位能看（kàn）到登車橋姿勢。 
固定登車橋主要采用錳鋼（gāng）製（zhì）作，平台采用工字鋼製作（zuò），保證結構長時間滿（mǎn）載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花（huā）紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑（huá）。登車軸的（de）側麵設有防劈護腳和用於維護（hù）支撐（chēng）杆的安全設（shè）施，以確保操作人（rén）員的安全。可調蓋板，正負角度調節（jiē），方便與卡車連接。
固定登（dēng）車（chē）橋平台上±10°的調節角度，適合不同高度的（de）對接車（chē）。固定登車橋橋液壓係統采用整體（tǐ）模塊化液壓站。低運行（háng）噪音。電（diàn）氣控製以簡單的操作按鈕形式易於操作。
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