固定式（shì）液壓登車橋結構特點：
1、主要結構件均采用鋼材製造， 所有鋼結構件均經嚴格的除鏽表麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接飛濺和焊渣（zhā）。所有焊接接縫采（cǎi）用CO2保（bǎo）護焊（hàn）進行焊接（jiē），焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不（bú）小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清（qīng）漆。需烘幹處理。
4、標準麵漆顏色 :深藍（lán）色。並（bìng）噴塗警示顏色——黃色（sè）作為平台兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
固定式液壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發生（shēng）時或無電力供應時具有緊急製動功能。
2、平台配置（zhì）防壓趾安全護板。
3、電纜有接（jiē）地保護。
4、電控係統設（shè）置了故障（zhàng）指示。
5、平台可（kě）隨車（chē）輛傾斜而（ér）動。
6、配置與工業門互鎖（suǒ）的安全保護裝置。
7、裝卸平台設有供整體起吊的起吊點（diǎn）。。
一、按類型區分：移動（dòng）式登車橋和固定式登（dēng）車橋。
二、質同處：移動式登車橋與（yǔ）固定式登車橋本質是相同的，它們都是（shì）用於叉車與貨車之（zhī）間的搭橋設備，方便裝卸貨物。它們具有使用不受限製、易操作、用途廣泛及故障低等優點。
三、按使用場所分為：移動式登車橋是隨時隨地都可以（yǐ）轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸，利用叉車從（cóng）地麵直接行駛（shǐ）至車（chē）廂的設（shè）備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時（shí）更換作業地點，用起來（lái）比較方（fāng）便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月台、卸貨場（chǎng）所等地方，以（yǐ）滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸到貨車上（shàng），但是固定式登車橋的調（diào）節板可以根據不同貨（huò）車車廂的高低來進（jìn）行適當的調節，可是，月台也有低要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動（dòng）式登車橋通（tōng）常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要（yào）出（chū）現在大的（de）倉（cāng）儲和倉庫出貨口等場所。
液壓固定（dìng）登車橋：液壓係統用於升（shēng）降主桌麵和延（yán）伸延伸板，操作穩（wěn）定安全。液壓泵（bèng）、導管和儲油罐作為一個（gè）完整的（de）組（zǔ）件安裝在台麵底部，遠離坑（kēng）內雜物。可靠的液壓速度閥自動防止裝卸平台和平（píng）台上的載荷在3 '以內自由下落。豐富的（de）可選配件進一步增強了安全性，提高了操（cāo）作便利性。維護要求低。
手動固（gù）定登車橋：無需外（wài）接電源，以手動液壓泵為（wéi）動力（lì），即可輕鬆調節登機橋高（gāo）度。可調鏈鉤（gōu）配有刹車片，防止裝（zhuāng）卸貨物時登車軸（zhóu）移位，可方便地與（yǔ）各種（zhǒng）卡車緊密配合。采用進口密封件，確保液壓（yā）係統具有良好的密封性能。進口整體模塊化液壓站，密封性能好，使用壽命長。高強度U型梁的設計可以保（bǎo）證其在高載荷（hé）下長期運行不變形，平台采（cǎi）用（yòng）防滑花紋鋼板（bǎn）具有（yǒu）良好的防滑（huá）性能。兩側設置擀腳裙板，防止腳趾伸入平台造成意外傷害，並設置支撐杆，保證檢修（xiū）人員進入登車（chē）軸檢修時的安（ān）全。
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