大家都知道登車橋一般分為：固定式登車橋，移動式登車橋，台邊式登車橋這幾種，但是呢還（hái）有（yǒu）一種可牽（qiān）引移動式登車橋用的也非常（cháng）多，那大家知道（dào）可牽（qiān）引移動式登車橋的產品特點嗎？
可牽引式移動（dòng）式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖（tuō）車牽引架技術研製而成，前段（duàn）加可向兩側旋轉重型萬向輪及可（kě）拆卸牽引杆，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引杆，可簡單方便的實現牽引移動。
產品特點：
登車（chē）橋前端配置行走萬（wàn）向輪機構及（jí）牽引機構，登車橋移動異（yì）常方便；
主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠；
加長的上平台（tái）長度，叉車作（zuò）業（yè）時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜（liū）坡現象產生，操作更加安全；
采用大噸位支腿及（jí）兩個輔助支腿，支承能力強，車（chē）橋穩固耐用；
前橋采用（yòng）一體式設計；
橋麵（miàn）部分設置防滑（huá）網狀，具有很好的防滑功能；
車橋設計結構緊（jǐn）湊、牢固，防止動載荷後產生車橋變弄現象；
分（fèn）享到（dào）： 移動式登車橋是一種使用起來十分（fèn）方便的設備，它可以方便叉車進入高處對貨物進行裝卸，而且它（tā）的靈活性很好，能夠很方便的進行移動和調節高度。那移動式登車橋都有什麽好處呢？下（xià）麵就給大家介紹一下吧。
一、省時省力的優勢
因為移動式（shì）登車橋優勢就是可以移動，根據不同的工作環境（jìng）的需（xū）求可以隨時的移動登車橋，坡麵采用的高強度（dù）齒（chǐ）形鋼（gāng）格板（bǎn），具有的防滑性能，使（shǐ）叉（chā）車有更好的爬坡能（néng）力和操控性（xìng）。即（jí）使在雨雪天氣，仍能保障正常作業。所（suǒ）以這樣一來更好（hǎo）的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我（wǒ）們企業創造了（le）更多的社會利潤。
二、節省了更多的資本投入
傳統的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來提升工作效率，而今的移動式登車橋出現有喜愛哦（ò）的提升了工作效率，而且大大減少了人力資源的投入，從（cóng）一定的程度（dù）上大大降低了工人的利用率，所以為企（qǐ）業節省了更多的資（zī）本投入，提升了經濟效益。
三、有效的降低了貨物的損害風險程度
原來的裝卸貨物需要更多的人（rén）力投入，結果是更多的貨物因而人多導致了損壞嚴重，而今的移動式登車橋的（de）出現（xiàn）大大降低了人員利用（yòng）率，很少的人員通（tōng）過一些叉車（chē）設備就能完成工作任務，所以大大降低了（le）貨物損壞的風險程度。
橋體骨架選用高強度錳鋼加上共同的焊接工藝，具有強（qiáng）度高，承載才幹大。移動輪選用堅固耐用的實心輪胎，不用充氣，合作刹車墊運用，確保作業安全。可調度長度的索鏈用於鉤住車輛，使移動式登車（chē）橋與車輛即使發作移位時，也一向嚴密貼合。
橋體上麵鋪（pù）設一層厚齒形防滑網（wǎng）紋鋼格板，網眼是歪曲和鏤空的，不隻提高了（le）作業的可靠性，並（bìng）且能防止油脂、汙垢、雨水和冰（bīng）雪（xuě）的堆（duī）積。唇（chún）板（bǎn）選用整塊鋼板經大型銑床精加工製成，變形。
斜度小，載車輛上下便利。移動式登車橋選用（yòng）手動式液（yè）壓泵作動力，無需外接動力電源，即可輕鬆完成高度的調度。前端設有可（kě）調度支撐腿，裝卸時愈加結實安全，承載量大。移（yí）動式登車橋尾部折（shé）疊式過（guò）渡板和叉車牽鉤能夠（gòu）便利的牽鉤移動（dòng）式登車（chē）橋。
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